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Publié le 17 septembre 2013 par luc Publié dans Actualités - Social

ALTEA DC … LE FIASCO
L’échec du déploiement d’Altea DC prend des proportions désastreuses.
Pour l’UNSA, il n’est pas question que les responsables de ce fiasco passent à travers.
Le gel complet du déploiement doit être sérieusement envisagé.
Heureusement avec GAETAN, nous disposons d’un outil fiable, peu coûteux, capable d’évoluer, fonctionnel et en toute sécurité.
Rien n’est pire que de ne pas reconnaître ses erreurs … surtout que cela remet en cause une activité majeure de l’entreprise.
Pour mieux mesurer la gravité de la situation et les conséquences commerciales, financière et humaines que cela génère, consultez les informations suivantes :

ALTEA DC … LE GROS LOT POUR AMADEUS, UN FIASCO POUR AF !
Une réussite selon nos dirigeants ….
mais … une embrouille pour nos passagers, une galère pour nos collègues en escale, une affaire en or pour Amadeus.

Pour en savoir plus <cliquez ici – Altea 1.pdf>
TEMOIGNAGES DE SALARIES : Alors que la Direction continue de claironner qu’Altea DC est un succès, nous recevons de nombreux témoignages de salariés mécontents (et c’est un euphémisme) de ce système. Plutôt qu’un long discours, nous vous relayons deux avis qui résument parfaitement la situation. Pour en savoir plus <cliquez ici  – Altea 2.pdf>
DERNIERES MINUTES : La Direction vient de décider le gel du déploiement d’ALTEA FM sur les avions conteneurisés. Cela concerne de nombreux vols. Pour en savoir plus <cliquez ici – Altea 2.pdf>
   
TRANSFORM 2015 : QUELLES  CONSEQUENCES SUR LA BOURSE DE L’EMPLOI ?
Ci-dessous une synthèse des avis de prospection de la bourse des emplois concernant la fonction Systèmes d’Informations. La mise en œuvre de TRANSFORM 2015, les différentes réorganisations et externalisations, les départs PDV, la mise en place du holding Informatique impactent fortement nos emplois. Il est donc nécessaire de disposer d’un vue focale des postes disponibles par niveaux, centres et Directions. 
AVIS DE PROSPECTION DISPONIBLES A LA DGSI (Septembre 2013)
 : 72 postes (70 DGSI,  2 filiales)
PLUS GENERALEMENT  : Nous demandons que chaque avis de prospection, contienne les informations suivantes : création ou poste déjà existant,  nombre de consultations, nombre de candidatures, nombre de réponses émises, nombre de prises en compte et entretiens réalisés. 
Ces informations permettront un meilleur suivi et une plus grande transparence.

Pour accéder au détail des informations : <cliquez ici – BE SEPT 2013.pdf >

 

CCE MERCREDI 18 SEPTEMBRE  … LES PREMIERES ANNONCES DE TRANSFORM 2015 n° 2

Comme c’est devenu une habitude, le Direction devrait confirmer lors de CCE ce qu’elle a déjà annoncé à la Presse … Comme toujours, elle considère que les annonces seront déjà plus ou moins digérées ! Curieuse conception du dialogue sociale ! 

Si vous souhaitez anticiper sur le FLASH-INFO que la direction publiera mercredi … :  

Direction LES ECHOS et la TRIBUNE  en date du 16 septembre !

Concernant le périmètre du futur plan PDV … il sera principalement destiné aux domaines : Cargo, escales de province, Orly et PNC. Par effet domino, d’autres secteurs pourraient être plus ou moins impactés en particulier les fonctions supports (direction intégrant la DGSI). 

 

DOSSIER GP … PAS D’AVANCEE SERIEUSE !
Depuis de nombreux mois nos GP sont au cœur de négociations entre l’inter GP et la Direction.

Aujourd’hui, il n’y a aucune avancée sérieuse, malgré déjà quatre réunions.
Une cinquième est prévue pour le 27 septembre prochain.
Vous trouverez sous ce lien le compte rendu des dernières négociations en matière de GP : 

<cliquez ici – SauvonsNosGPn2.pdf>

Pensez à faire signer la pétition par vos collègues via le site www.sauvonsnosgp.com

 

NEGOCIATION DU NOUVEL ACCORD MNPAF
Pour l’UNSA-Aérien Air France, ce nouvel accord met en danger les équilibres fondamentaux de la Mutuelle. Nous ne voterons pas cet accord Mutuelle. Pour plus de détail : <cliquez ici – MNPAF ACCORD 2014-2015.pdf>

« LA DGSI roulée dans la farine par son Directeur !
Session CCE du 18 septembre – CHRONIQUE D’UNE MORT ANNONCÉE »

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